据悉，南通中心奥特莱斯项目总投资近10亿元，选址于苏锡通园区江达路以东、堤以北，占地约200亩，一期总修建面积约7万平方米，包含约0.5万平方米的南通名品馆。项目力求2024年国庆节前开业，开业后入驻品牌不少于150家。

　　现在，南通已有两家奥特莱斯，一是坐落崇川区的奥特莱斯购物广场，另一个是坐落启东的绿洲奥莱缤纷广场。

　　整个商场修建面积约3.5万方，由7幢商业修建＋2幢写字楼＋下沉式广场组成，开放式街区规划。

　　现在入驻品牌30余家，包含耐克、阿迪达斯、李宁、新百伦等运动品牌，以及波司登、李维斯、LEE、速写等休闲品牌。

　　别的，负一楼下沉式广场定位为奥莱家具城，散布多家家具店，但都不是知名品牌，也不见人影。

　　中庭也搭建了一些暂时特卖展，笔者比照其特卖价格与线上价格，并无显着下降。

　　开业15年，为何还在被质疑真假？作者觉得，首要与业态凌乱、品牌层次低有关。

　　本该以“名品+扣头”作为圈粉利器的奥莱，现在成为集服饰、家居、婚庆、母婴、烟酒、餐饮等多种品类稠浊的大卖场。

　　且不谈比方LV、Gucci等世界名品，现在南通奥莱入驻的这一些品牌，部分乃至都没听说过。

　　商场办理也不到位。比方中心广场处尽管也规划了一些水景和儿童文娱配套，但显着好久未作保护。

　　还有一点便是价格上的优势不显着。笔者首要看了几家运动品牌，发现一些老款运动鞋的标价，乃至比线上旗舰店价格还高。

　　数据显现，到2021年12月31日，江苏已开业奥特莱斯合计24家，商业体量约192万㎡，在开业数量及体量上均位居全国榜首。

　　已开业的这24家奥特莱斯中，不乏创始、砂之船、百联、比斯特等全国连锁奥莱项目，且运营情况比较非连锁奥莱显着较好。

　　打着“奥特莱斯”的名号，其实只要寥寥几家一般品牌的扣头店，更多的是一些不为人知的小品牌，天然难以招引人气，并让我们顾客为之买单。

　　回到文章最初，尽管“南通中心奥特莱斯落户苏锡通园区”的音讯令人振奋，但未来能否招引到真实的大牌入驻才是要害。

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